En termes de structure de carrosserie, l'Arrizo 6 utilise un cadre robuste construit en acier à haute résistance, absorbant et dispersant efficacement l'énergie lors d'une collision pour réduire les blessures des occupants. Une gamme variée d'airbags, tels qu'un airbag frontal côté conducteur, des airbags latéraux et des airbags rideaux, offre une protection cruciale dans les moments critiques, ajoutant une tranquillité d'esprit au voyage.
Concernant le système de freinage, l'Arrizo 6 est équipé d'un système de freinage antiblocage (ABS), d'un répartiteur électronique de force de freinage (EBD) et d'un système d'assistance au freinage (BAS). L'ABS empêche le blocage des roues-lors d'un freinage d'urgence, garantissant ainsi le contrôle du véhicule ; L'EBD répartit automatiquement la force de freinage en fonction de la charge du véhicule et de l'adhérence des pneus, améliorant ainsi l'efficacité du freinage ; et BAS augmente la force de freinage lors d'un freinage d'urgence, raccourcissant ainsi la distance de freinage. Cette combinaison rend le freinage du véhicule plus fiable.
En termes de fonctions de sécurité active, le système de contrôle de traction (TCS) est un point fort. Sur les routes glissantes, il améliore efficacement les performances de démarrage et d'accélération du véhicule, empêchant le patinage des roues et assurant la sécurité de conduite. De plus, l’ajout du système d’aide au démarrage en côte facilite le démarrage du véhicule en pente, l’empêche de reculer et apporte du confort au conducteur.
